正月初七。

破天荒的，青华天亮才起床。这倒不是昨晚警民联欢的缘故。相反，由于得到了公司和公安两处给予的奖励，让她力量倍増，浑身似乎更有劲了。之所以等到天亮，是因为此前已经把好驮的沙石和水泥等材料弄完。

从今天开始，就要运送难驮的钢筋和塔材等，也就是肉已吃光得啃骨头了。这啃骨头的第一口，就是驮钢筋。

在运输清单上，钢筋数量一共是五吨，青华初步估算一下，这五吨钢筋保守需要两天时间。关键在于，这些钢筋都是直条的螺纹。每根螺纹钢长度皆在六米。

这就是重点，也是难点所在。如果说驮沙石和水泥算轻巧活，青华还可以空着两手跟在牲口后面，悠悠闲闲上山的话。那幺，驮这个六米的钢筋则就是重活了。

山路弯曲，坎坷不平，山坡陡峭，高耸入云，林间小道，藤缠叶绕。她需要从一出发就不放松的、始终手握在钢筋后部，以帮助骡子控制平衡，调整方向，避让障碍。如此一来，不仅速度受限，而且天不亮也是根本没法上路的。

所以，青华终于得以睡了个“懒觉”。一直等到天色大亮，把钢筋一根一根的搁在铁架上，又把前端用绳索扎紧，将货物弄得像个A字形状，这才吆喝起骡子前行。

之前大部队行动时人多，驮这种大料一般都是前后有人，分开照应。前者管方向避障碍，后者辅助跟着掌控。有时甚至在中间部位还放上一个人，负责两头招呼和货物平衡，比如驮塔材等重货的时候。

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